现在我们在美国在这方面仍然面临一些挑战因为我们与欧洲和许多其他现有汽车制造商一样拥有一支以内燃机为导向的劳动力而内燃机是复杂的机械设备。因此我们将面临的挑战之一是如何将劳动力转移到新能源汽车和新能源技术上。我认为这又取决于再培训因为我们将需要许多不同的技能并且我们将需要愿意继续前进并学习做新事物的工人的灵活性。
克尔威利这也许能让我
们回到年。当时你和一群哈佛商学院的学生进行了一次越野旅行特别是在阿巴拉契亚地区但也包括其他地区观察了一些试图帮助工人再 哥斯达黎加电话号码表 培训的创新计划。法这是我们播客的常见主题但正如您所强调的那样这对于供应链本身的重建至关重要。施嗯比尔我仍然非常热衷的一件事是当我去其中一些工厂时我与工人交谈我参观了位于纽约马耳他的一家半导体工厂由运营。我们进行了一次参观晶圆厂经理和首席自动化工程师带我们参观了。
参观结束时我停下来问
他告诉我你的训练情况。嗯他们都在当地一所学校获得了副学士学位然后接受了一些在职培训。但这对我来说是最令人欣慰的事情之一。这 美国首席财务官 些人太棒了。他们是优秀的工程师。他们确实在比赛中处于领先地位。它所做的是它向我指出了正确的培训和支持如何真正产生这种能力。然后当然你有一个一直使用它的工作环境这非常重要。但它告诉我什么是可能的因为这些都是非常复杂的工作。
